1) Автомобили по маркам
Расчет отходов от эксплуатации и обслуживания различных марок автомобилей выполнен с учетом конкретной комплектации каждой машины на основании удельных показателей образования отходов (метод определения НОО - «по справочным таблицам удельных НОО»).
Расчет нормативной массы образования производится на основании удельных показателей образования отходов по формуле:
М = Q * Q2 * N / Kin, где
Q - количество автомобилей данной марки;
Q2 - среднегодовой пробег автомобиля (км);
N - норматив (т/10тыс км) для 1-го автомобиля данного типа;
Kin - пробег в км, к которому относится норматив (К1п=10000 км).
) Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с не слитым электролитом
Расчет нормативной массы образования отработанных аккумуляторов производится по формуле:
М = Q * Qi * ((mgl + ((mg2-mgl)/dl) * Kf * d2) * 0,001 / срок, где
M1 = 1*1*((25+((31,3-25)/1,28)*0,87*1,22)*0,001/2=0,015т
M2 = 1*2*((58+(73,2-58)/1,28)*1*1,22)*0,001/2=0,073т
M3 = 1*2*((58+(73,2-58)/1,28)*1*1,22)*0,001/2=0,072т
M4 = 1*2*((58+(73,2-58)/1,28)*1*1,22)*0,001/2=0,072т
M5 = 2*2*((58+(73,2-58)/1,28)*1*1,22)*0,001/2=0,145т
M6 = 3*2*((58+(73,2-58)/1,28)*1*1,22)*0,001/2=0,326т
Mобщ = M1+ M2+ M3+ M4+ M5+
M6=0,015+0,073+0,072+0,072+0,145+0,326 = =0,703т
Q - количество автомобилей данной марки;
Qi - количество аккумуляторов у данной марки автомобиля;
mgl - масса аккумулятора без электролита (кг);
mg2 - масса аккумулятора с электролитом (кг);
dl - плотность чистого электролита (кг/л);
d2 - плотность отработанного электролита (кг/л);
Kf - коэффициент заполняемости отработанного электролита;
срок - срок службы данной марки аккумулятора;
,001 - коэффициент перевода из килограмм в тонны.
) Масла моторные отработанные
Для отхода расчет нормативной массы образования отработавших моторных масел по формуле:
М = Q * Q2 * VI * N * Np * Dn * Kn, где
M1 = 1*2*2*6*0,9*0,91*0,001=0,02т
M2 = 1*2*2*14*0,9*0,91*0,001=0,046т
M3 = 1*2*2*26*0,9*0,91*0,001=0,085т
M4 = 1*2*2*26*0,9*0,91*0,001=0,085т
M5 = 2*2*2*25*0,9*0,91*0,001=0,164т
M6 = 3*2*2*25*0,9*0,91*0,001=0,246т
M7 = 1*2*2*0,6*0,9*0,91*0,001=0,002т
M8 = 1*2*2*0,6*0,9*0,91*0,001=0,002т
M9 = 1*2*2*0,6*0,9*0,91*0,001=0,002т
Mобщ = M1+M2+M3+M4+M5+M6+M7+M8+M9=0,652т
Q - количество автомобилей данной марки;
Q2 - количество пройденных ТО;
VI - коэффициент промывки;
Vl=l - без промывки,
Vl=2 - с промывкой;
N - объем системы смазки (л);
Nm - процент сбора отработанного маопа;
Np = Nm*0,01 - коэффициент сбора отработанного масла;
Dn - плотность масла (г/см3);
Кп - коэффициент перевода из килограмм в тонны.
) Масла трансмиссионные отработанные
Для отхода расчет нормативной массы образования производится по формуле:
М = Q*Qi*Vd*d*K/Kld, где
Mобщ = 0,006+0,,048+0,045+0,045+0,586+0,669=1,399т
Q - количество автомобилей данной марки;
Qi - количество замен трансмиссионного масла;
Vd - объем системы трансмиссии (л);
Kid = 1000 - коэффициент перевода (л -> м3);
К - коэффициент полноты слива; d - плотность трансмиссионного масла.
) Масла гидравлические отработанные, не содержащие галогены
Расчет нормативной массы образования масел гидравлических отработанных, не содержащих галогены, производится по формуле:
М = Q * Q2 * V * D * К * Кп, где
M1= 1*2*0,4*0,91*0,9*0,001=0,001т
M2=1*2*2*0,91*0,9*0,001=0,003т
M3=1*2*4*0,91*0,9*0,001=0,006т
M4=1*2*4*0,91*0,9*0,001=0,006т
M5=2*2*290*0,91*0,9*0,001=0,95т
M6=3*2*150*0,91*0,9*0,001=0,737т
Mобщ== M1+M2+M3+M4+M5+M6=1,703т
Q - количество автомобилей данной марки;
Q2 - количество замен гидравлического масла;
V - объем гидросистемы (л);
Кп - коэффициент перевода (килограмм -> тонна);
Авифауна урболандшафтных территорий г. Гомеля
Из-за высокого антропогенного воздействия происходит быстрое
уничтожение экосистемы. Для оценки этого состояния используются животные в
качестве биоиндикаторов. Их основное преимущество заключается в их
физиологической близости к человеку. Среди отслеживаемых показател ...